《博物馆条例》3月20日起正式实施。这是博物馆行业的根本大法，对博物馆行业健康发展具有深远的历史意义。作为文博工作者，我们备感振奋，同时也感受到了沉甸甸的社会责任和光荣的历史使命。
　　中国铁道博物馆是中国铁路总公司下属的一个行业博物馆。根据行业特色和专业特点，我们将发展思路确定为：与中国铁路同行，建设高水平行业特色博物馆。既要立足于行业，收藏铁路文物、展示铁路特色文化，又要充分借助博物馆学科的研究成果，尊重博物馆运行规律，提升专业品质。近年来，在国家文物局、北京市文物局和相关学协会的指导下，在中国铁路总公司的领导下，我们充分发挥博物馆职能，进行了一些探索性工作。
　　一是整合铁路文博资源，促进铁路文博事业发展。目前，铁路系统共有博物馆、纪念馆、陈列馆等共20余家。这些铁路文博单位以其独特馆藏资源，记录了中国铁路近140年的发展史，展示了我国铁路事业发展现状，蕴含着丰富历史和文化内涵。2013年10月，我们倡导成立了中国铁道学会铁路文化与博物馆工作委员会，为我国铁路文博单位、专家搭建了一个沟通交流的平台。
　　二是促进铁路文物研究与保护，加强铁路文物保护管理。在北京市文物局的大力支持下，我们探索制定了《中国铁道博物馆一、二、三级文物藏品定级标准》，组织对馆藏铁路文物进行了等级鉴定。这一标准的制定是我们针对铁路文物的行业特点进行等级鉴定的一个尝试，也为我国铁路文物的保护和研究工作提供了借鉴。
　　为更好地保护铁路文物，2015年1月23日，中国铁路总公司颁发了《铁路文物保护管理暂行办法》。《办法》明确了铁路文物的范畴和种类、对铁路文物的保护与管理及管理职责提出了明确要求，对加强铁路文物保护管理具有重要的指导意义。我们将配合铁路有关部门做好相关的工作。
　　三是学习借鉴博物馆发展成果，提升专业品质。我们积极与兄弟博物馆交流，积极参加博物馆界组织的各项活动，大力开展博物馆学科的研究，努力确保我们不落伍、不掉队。近年来，我馆的“中国铁路发展史陈列”荣获2011年度全国博物馆十大陈列展览精品奖，我馆讲解员在“北京第一届博物馆讲解员大赛”中获得了“十佳讲解员”称号，我馆组织的“5·18”国际博物馆日活动受到观众的普遍好评。这些成绩的取得离不开文博界同行的指导和帮助，也说明行业博物馆必须植根于文博事业的沃土，才能获得滋养，不断发展壮大。
　　我们虽然取得了一些成绩，但是与国家文物局的要求相比还有很大差距。
　　与其他行业博物馆一样，我们也存在以下明显的不足：
　　①博物馆的功能作用尚不为人们重视；②收集、保护文物的意识不强；③发掘、利用文物的经验不足；④对馆藏文物所蕴含价值的研究不够，特别是通过文物揭示所属行业与社会发展进步的关系方面，研究不深、宣传不够。
　　下一步，结合宣传贯彻《博物馆条例》，我们准备在工作中做到五个相结合：
　　发掘与保护相结合；
　　研究与传播相结合；
　　展览与教育相结合；
　　文化产品开发与商业经营相结合；
　　弘扬行业文化与服务社会大众相结合。
　　重点想做好以下三件事：
　　一是对铁路百年站房及设施历史背景、科技水平与文化特色内涵的深度发掘，揭示铁路与社会发展同频共振的关系。
　　二是组织铁路文博单位一起研究、展示百年铁路发展对民族工业的推动作用。
　　三是通过中国铁道博物馆这个行业中心馆与其他铁路企业馆的协调配合、联调联动，共同展示铁路发展全貌。
　　我们强烈地感受到，博物馆的春天来了！
　　下一步，我们将认真学习贯彻习近平总书记关于加强历史文物保护的重要论述，在《博物馆条例》的指引下，进一步规范文物收藏管理、举办高水平的展览、大力提高社会服务能力、加大文化衍生品开发力度，努力提高办馆水平，为中国博物馆事业的发展作出新的更大的贡献。